2016年，印度与俄罗斯签署了一项协议，购买4艘格里戈罗维奇海军上将级护卫舰，合同于2018年底签署完成。根据协议，其中两艘护卫舰在俄罗斯建造，剩余两艘在获得俄罗斯技术援助的情况下在印度果阿造船厂建造。
格里格罗维奇海军上将级护卫舰满载排水量4035吨，全长124.8米，全宽15.2米，延续了俄系战舰“重火力”的设计风格，主要配备有32单元垂发导弹系统（VLS），其中24单元为3S90M系统，用于发射“无风”舰空导弹，用于拦截3.5公里至45公里内的中、近距离来袭的敌军战机或反舰导弹，另有8单元用于发射“口径”或“缟玛瑙”巡航导弹用于对陆攻击。
除执行防空和反舰任务外，该级舰还能使用舰艏声呐和舰载卡-27反潜直升机执行反潜任务，发现潜艇后，可以使用舰载RBU-6000反潜火箭深弹发射器或双联533毫米鱼雷消灭目标。
该级舰是2003年至2013年间建造的塔尔瓦尔级护卫舰的后继型，区别在于“无风”中程舰空导弹不再使用老式的单臂发射，改用24单元垂直发射的“无风-1”型，另有8单元UKSK通用垂发发射“宝石”超音速反舰导弹或“口径-NK”巡航导弹。
不过，尴尬的是，格里戈罗维奇海军上将级护卫舰的心脏并不是本土产品，还需要从乌克兰进口。2014年后，俄罗斯与乌克兰的关系趋于紧张，开始停止从乌克兰进口舰用发动机。2015年，基辅完全切断了与莫斯科的军事技术合作，从而破坏了自苏联时代以来存在的产业配套关系。乌克兰只履行了2015年前与俄罗斯签订的舰用动力系统合同，但拒绝签署新的协议，即使是军民两用产品也不行。
俄罗斯针对这个情况研制了国产发动机M90FR燃气轮机，22350项目（海军上将戈尔什科夫级）护卫舰将首先装备这型燃气涡轮发动机的舰船。
由于乌克兰方面燃气轮机的“断供”，格里戈罗维奇海军上将级护卫舰的设计方案若不变更动力系统的构造，将完全失去自用价值，而动力系统的变更又是“牵一发而动全身”，这使得格里戈罗维奇海军上将级护卫舰的设计方案连带未完工船体可能成为“食之无味，弃之可惜”的鸡肋。
这下，可把印度海军急坏了，因为可能会导致格里戈罗维奇海军上将级护卫舰项目停滞。怎么办呢？为保证护卫舰的顺利建造，印度必须从中积极协调，在获得乌克兰许可的前提下从乌克兰采购配套动力系统，然后再从他们手中转让给俄罗斯。
燃气轮机是目前世界上最先进的军舰发动机，其工作原理和航空发动机一样，能够研制燃气轮机的国家也就是那几个能够研制航空发动机的国家，前苏联解体，乌克兰以地利继承机械设计科研生产联合体之后，接手未完成的前苏联DA80第四代燃气轮机。在完成其后续研制工作之后，命名为UGT-25000燃气轮机。
在印度的努力下，以49亿卢比的价格从乌克兰曙光机械设计科研生产联合体采购燃气轮机，然后运往俄罗斯船厂用于建造两艘格里戈罗维奇海军上将级护卫舰，解决了建造工作中的大问题。
对于这个事情，乌克兰无疑是最大的赢家，在印度买船上分了一杯羹，他们卖给印度的价格，绝对要比卖给俄罗斯的要高不少。俄罗斯呢，到嘴的肉被人抢了一口，应该不会太爽。印度呢，花了大把的冤枉钱，还得两头讨好，让俄罗斯和乌克兰两个仇家合体制造格里戈罗维奇海军上将级护卫舰，应该是最郁闷的一位了。标题回顾：“仇家”合造，俄身＋乌心，印度海军想说臣妾不容易啊
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